Hà Tĩnh: Cầu cảng Vũng Áng được tiếp nhận tàu hàng trên 6 vạn tấn

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản chấp thuận để cầu cảng số 2 – bến cảng Vũng Áng ở Khu kinh tế Vũng Áng (T.X Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh) được phép tiếp nhận tàu chở hàng tổng hợp có trọng tải lên đến 61.671 tấn giảm tải ra, vào làm hàng.

Theo đây, vào chiều nay 1/1, tài liệu từ Công ty cổ phần Cảng Vũng Áng Việt – Lào cho biết, nhằm nâng cao hiệu quả khai thác kết cấu hạ tầng cảng biển ở khu vực, Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) vừa có văn bản chấp thuận để cầu cảng số 2 – bến cảng Vũng Áng ở Khu kinh tế Vũng Áng được phép tiếp nhận tàu chở hàng tổng hợp có trọng tải lên đến 61.671 tấn giảm tải ra, vào làm hàng.

Tàu cập bến ở cảng Vũng Áng.

Cầu cảng số 2 – bến cảng Vũng Áng được đưa vào khai thác từ năm 2010, ban đầu có khả năng tiếp nhận tàu thuyền Việt Nam, tàu thuyền nước ngoài vận chuyển hàng hóa trọng tải dao động 50.000 tấn.

Sau đây, vào năm 2016, cầu cảng số 2 đã được Cục Hàng hải Việt Nam cho phép tiếp nhận tàu chở hàng tổng hợp có trọng tải nâng lên đến 55.000 tấn hoặc tàu chở container trọng tải đến 45.000 tấn có chiều dài 215m có mớn nước thích hợp ra, vào vận hành bốc dỡ hàng hóa và thực hiện một số dịch vụ hàng hải khác có liên quan.

Cảng Vũng Áng là khu bến tổng hợp cho tàu bách hóa có trọng tải từ 3 đến hơn 5 vạn tấn, tàu container sức chở đến hơn 4.000TEU. Đây là cảng đâyng vai trò quan trọng trong việc mở rộng giao thương, xuất nhập hàng hóa không chỉ cho khu vực tỉnh Hà Tĩnh, vùng kế bên mà còn cho cả nước khách hàng Lào, vùng Đông Bắc Thái Lan ra có địa cầu.

Hiện ở Công ty Cổ phần Cảng Vũng Áng Việt – Lào đang đầu tư thi công thêm cầu cảng số 3 chắc chắn khả năng tiếp nhận cỡ tàu có trọng tải 45.000-50.000 tấn, có tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng.

Trước đây, vào tháng 9/2017, Công ty TNHH Cảng Phoenix Vũng Áng Việt Nam (trực thuộc nhà đầu tư Freight Links Capital Pte.Ltd, Singapore) tổ chức bắt đầu làm thi công cầu cảng số 5 và 6 – cảng Vũng Áng.

Dự án gồm: bến cảng, kho bãi, công suất kiến trúc 5 triệu tấn/năm, có thể tiếp nhận tàu 50.000 DWT; tổng vốn đầu tư hơn 2,1 nghìn tỷ đồng, chuẩn bị đã đi vào hoạt động sau 18 tháng kể từ ngày bắt đầu làm.

Dự án được kỳ vọng sẽ là hệ thống cầu cảng kết nối Khu kinh tế Vũng Áng có hệ thống vận tải biển trong nước, quốc tế, góp phần đưa cảng Vũng Áng thêm diện tích, tân tiến.

Tìm hiểu thêm https://duanoriggarden.com/